شنبه ۰۸ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 
مدیر فرودگاه؛
مدیر فرودگاه یاسوج گفت: ادعای برخی کانال های فضای مجازی و شبکه های اجتماعی مبنی بر سقوط هواپیمای تهران یاسوج صحت ندارد.
کد خبر: ۳۴۹۴۵۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۱۴
پس از ۶ سال؛
حکم بدوی پرونده سقوط هواپیمای آنتونف ۱۴۰ شرکت هواپیمایی سپاهان به پرواز شماره ۵۹۱۶ تهران- طبس که در ۱۹ مرداد ۱۳۹۳ حادث شده بود، سرانجام پس از ۶ سال صادر شد، اما برخی از خانواده‌ها اعلام کردند حتما در فرصت ۲۰روزه مذکور، به این حکم اعتراض خواهند کرد.
کد خبر: ۳۳۷۴۷۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۲۴
قوه قضاییه؛
رئیس قوه قضائیه با خانواده‌های جانباختگان حادثه سقوط هواپیمای تهران - یاسوج دیدار کرد.
کد خبر: ۳۲۹۰۸۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۰۳
حکم دادگاه شبیه شوخی است
خانواده قربانیان سقوط پرواز تهران-یاسوج به حکم دادگاه اعتراض کردند.
کد خبر: ۳۲۰۶۷۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۵
حکم پرونده سقوط
رار بود زمان رسیدگی به پرونده کوتاه‌تر شود. اما پس از پایان پنجمین جلسه دادگاه (بخوانید آخرین جلسه)، یکباره سهم‌بندی تقصیر و قصور متهمان به‌طرز محسوسی کاهش یافت. قاضی دادگاه رسیدگی به پرونده سانحه مرگ‌بار سقوط هواپیمای ATR-۷۲ متعلق به هواپیمایی آسمان در مسیر تهران – یاسوج با ۶۶ قربانی، برخلاف سایر دادگاه‌های پیشین در رسیدگی به سوانح هوایی که حتی مرور زمان ۲۰ ساله نیز در روند رسیدگی به چنین پرونده‌هایی مسبوق به سابقه بوده و البته هنوز هم به نتیجه نرسیده، در یک سنت‌شکنی، آرای محکومیت متهمان را صادر کرد.
کد خبر: ۳۲۰۶۱۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۵
بررسی ماجرای یک سقوط
دادگاه پرونده سقوط هواپیمای تهران -یاسوج پس از نزدیک به سه سال رسیدگی، سرانجام به پایان رسید و مقصران اصلی پرونده مشخص شدند.
کد خبر: ۳۱۶۷۱۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۲۲
دولتِ مصائب بی‌سابقه؛
دولت دوازدهم را بايد دولت مصائب بي‌سابقه ناميد. نه از آن جهت كه هيچ قصوري متوجه رييس‌جمهوري و كابينه نيست، بلكه از اين روي كه احتمالا تنها در دوران ۸ ساله جنگ فشار به جامعه تا اين حد بوده و بنابراين احتمالا اين رنج رواني و اقتصادي را كه به ظاهر در دوران صلح متحمل مي‌شوند، مشدد مي‌كند.
کد خبر: ۲۹۶۸۶۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۰۶
زنگنه بر کرسی ریاست سازمان هواپیمایی کشوری نشست
در حالی گمانه زنی میشود تورج دهقانی‌زنگنه به جای علی عابدزاده رئیس سازمان هواپیمایی کشوری شود که بحث بر سر علت این جابه جایی داغ است.
کد خبر: ۲۹۲۵۱۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۱۵
بازپرس پرونده تشریح کرد؛
حبیب‌الله صادقی، بازپرس پرونده سقوط آنتونف ۱۴۰ هواپیمایی سپاهان، روایت عجیبی از روند این پرونده در دادسرای کارکنان دولت ارائه می‌دهد.
کد خبر: ۲۸۸۲۳۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۲۶
بازپرس پرونده آنتونف:
سقوط هواپیمای آنتونف ۱۴۰ شرکت هواپیمایی سپاهان به پرواز شماره ۵۹۱۶ تهران- طبس در 19 مرداد 1393 کمی نمانده تا شش‌ساله شود، اما هنوز هم پرونده آن در دستگاه قضائی باز است و شاکیان نگران از روندی که در دادگاه کارکنان دولت شعبه 1058 پیگیری میشود، در انتظار رسیدگی عادلانه به این پرونده، در التهاب به‌سر می‌برند.
کد خبر: ۲۸۸۱۹۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۲۶
خلبان حاضر به پرواز نبود!
اتهامی که قصد دارند به خلبان بزنند، اصلا درست نیست؛ زیرا خلبان ایزدپناهی حاضر به پرواز نبود و با اعمال فشار او را مجبور به راهبری هواپیمایی کردند که می‌دانست نقص فنی دارد. این هواپیما آن‌قدر نقص داشت که وقتی در آن می‌نشستید، بین در، باز بود و آن را با یک تکه حلب می‌بستند! این هواپیما اگر مشکل نداشت که صاحب تکنولوژی آن در شاهین‌شهر کشته نمی‌شد.
کد خبر: ۲۸۷۹۹۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۲۵
سرانجام راه آهن یاسوج و گچساران
معاون عمرانی استاندار کهگیلویه و بویراحمد در خصوص سوء مدیریت در فرودگاه یاسوج، اختلاف در شورای شهر و دلیل عدم تغییر مدیران در استان صحبت و موضوعاتی را مطرح کرد.
کد خبر: ۲۸۵۷۸۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۱۵
اتفاقی عجیب در سانحه سقوط
بیش از دو سال و نیم از سانحه برخورد هواپیمایی آسمان با کوه دنا می گذرد؛ سانحه ای که روز 29 بهمن 96 رخ داد.
کد خبر: ۲۸۵۱۷۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۱۱
سقوط هواپیمای تهران یاسوج؛
اواخر بهمن‌ماه سال 1396 یک فروند هواپیمای ATR شرکت هواپیمایی آسمان در حوالی شهر یاسوج دچار سانحه شد و همه 66 سرنشین آن جان باختند.
کد خبر: ۲۸۱۸۵۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۲۵
علت سقوط هواپیمای تهران یاسوج
مکالمات غیرعلمی با خلبان یکی از عوامل عنوان شده در این سقوط است که در کنار تطویل باند فرودگاه یاسوج و عدم صدور مجوز پرواز نقش تاثیر گذاری در بخش استانی این سقوط داشته است، اما متاسفانه مدیر فرودگاه یاسوج و معاون وی در این خصوص پاسخگوی اذهان عمومی نبوده تا بحرانی به بحران‌های فرودگاهی اضافه شود.
کد خبر: ۲۷۹۲۲۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۱۳
تکلیف فرودگاه یاسوج چه میشود؟
پس از سقوط هواپیمای دنا در سال 1396، کمیسیون اصل 90 مجلس شورای اسلامی مسئول رسیدگی به آن شد و اکنون، تطویل باند فرودگاه یاسوج که شائبه واگذاری آن و شراکت با یکی از نور چشمی های استان در عالم سیاست و ریاست در هاله ای از ابهام است یکی از مشکلات عنوان شده در گزارش کمیسیون اصل نود است که افزایش طول آن به اذعان مسئولان در سالهای گذشته باید به بهره برداری می رسید.
کد خبر: ۲۷۸۲۲۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۰۸
ماجرای سقوط ATR؛
گزارش کمیسیون اصل ۹۰ در رابطه‌با سقوط هواپیمای یاسوج و تخلفاتی که در این گزارش تحت عنوان تخلفات قبل از پرواز بیان شده سه تخلف مستقیما به فرودگاه یاسوج اشاره دارد که در زمان دیگری به ان ها پرداخته خواهد شد و این موضوع را از مسئولان فرودگاه یاسوج پیگیری خواهیم کرد.
کد خبر: ۲۷۷۹۰۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۰۷
کمیسیون اصل ۹۰ گزارش داد
گزارش کمیسیون اصل نود مجلس شورای اسلامی درخصوص سانحه سقوط هواپیمای ای‌تی‌آر شرکت هواپیمایی آسمان در مسیر تهران ــ یاسوج نشان می‌دهد زنجیره‌ای از تخلفات در شرکت هواپیمایی آسمان، سازمان هواپیمایی کشوری و شرکت فرودگاه‌ها باعث این حادثه شده است.
کد خبر: ۲۷۶۵۵۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۲۹
سخنگوی کمیسیون اصل نود مجلس شورای اسلامی:
ولی ا... داداشی گفت:اصل ۹۰ شناسایی مقصران در سقوط هواپیمای یاسوج را از دیگر پرونده‌های به نتیجه رسیده در کمیسیون متبوعش عنوان کرد و ادامه داد: متأسفانه در روند رسیدگی به هر پرونده افرادی گلایه‌های خود را دارند، اما کمیسیون سعی کرد شکوائیه هر صنف و قشری را مطابق قانون و آیین‌نامه بررسی کند و رسیدگی به این پرونده‌ها به خاطر باری که حق‌الناس برگردن نمایندگان می‌گذارد کار سخت و حائز اهمیتی است.
کد خبر: ۲۷۳۵۸۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۱۳
ایران در سال ۹۸ ؛
تهران از قدیم گفته‌اند سالی که نکوست از بهارش پیداست؛ آن هم چه بهاری، بهاری که با سیل ناگهانی و غیرمنتظره حتی برای هواشناسی در استان‌هایی همچون گلستان، فارس، لرستان و خوزستان و ایلام آغاز شد.
کد خبر: ۲۶۶۱۳۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۲۷